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能源环境保护期刊新能源汽车最新动态

  在2020年最后这几天的交易日中,新能源汽车板块的表现成了大家的焦点

能源环境保护期刊新能源汽车最新动态

  在2020年最后这几天的交易日中,新能源汽车板块的表现成了大家的焦点。“新能车双雄”宁德时代和比亚迪大爆发,宁德时代股价突破300元大关,最新市值达到了7408亿元,跃居创业板“一哥”,总市值位列A股第十,比亚迪最新市值也达到了4921亿元。个股爆发将新能源车板块的热度推向,中证新能源汽车指数(399976)昨天(23日)上涨2.11%,12月以来累计涨幅达到了18.03%,而同期上证指数涨幅为-0.28%。中证新能源汽车指数基日以来涨幅达到了290.44%。(数据来源:wind,2020-12-23;中证新能源汽车指数基日为2011年12月31日,此处不作为个股推荐)

  面对今年快速上涨的行情能源环境保护期刊,不少投资者既期待又有些“恐高”,已经涨了这么多,未来发展是否还能支撑起快速上涨的估值呢?咱们今天就来聊聊,新能源汽车板块接下来的投资价值究竟会如何?

  新能源汽车行业未来如何走?对于这个问题,业内预测还是比较乐观的,小夏为大家总结了行业发展的三个关键词。

  第一个关键词是核心资产。从国内来看,经历了过去几年以补贴政策为代表的行业整顿,从上游原材料、中游零部件再到下游的整车及服务,新能源车产业链的各环节都在持续完善,并沉淀出一批优质的“核心资产”。在上游原材料链条中,我国拥有丰富的矿产资源,为原材料企业发展奠定了基础;在中游零部件链条中,已出现全球动力电池龙头,而特斯拉、大众MEB的国产化也将为国内零部件配套厂商提供成长机会;在下游整车及服务链条中,整车制造企业也从我国广阔的新能源车市场中受益,迅速成为全球领先的新能源整车及服务提供商。

  第二个关键词是政策加码。国内,刚刚闭幕的中央经济工作会议上,“做好碳达峰、碳中和工作”被列为明年的重点任务之一新能源汽车最新动态。业内分析认为,碳中和目标将深刻影响下一步产业链的重构、重组和新的国际标准,推动新能源汽车行业的发展。海外市场,欧盟出台了最严格的碳排放法规,为了实现碳排放目标,欧洲多国甚至出台了禁售燃油车时间表,对新能源车的补贴政策及基础设施建设支持政策也在加速放量,新能源车市场放量成为未来的大趋势新能源汽车最新动态。

  第三个关键词是销量超预期。中国汽车工业协会披露数据显示,今年新能源汽车销量预计达到130万辆,增幅接近8%。2021年我国新能源汽车销量增速很可能超过30%、达到180万辆。未来几年内,大众、特斯拉、雷诺日产、宝马等主流车企预计将面向市场密集投放新能源车型,“好看好用又环保”或许会成为未来大家对于新能源汽车的新印象。总体来看,当新能源车产业的大势来临,新能源汽车产业链将持续从中受益。(上述来源:兴业证券,2020-12-21;中国政府网,2020-12-23)

  伴随新能源汽车行业的持续上涨,相关主题基金的收益水涨船高,比如专注新能源车赛道的华夏能源革新(003834)今年以来的收益已经达到了103.84%,成为不折不扣的年内“翻倍基”。在近两年时间里,华夏能源革新累计收益已经达到了203.03%,同期业绩基准涨幅仅为115.21%,为持有人实现了可持续的超额收益。(来源:华夏基金,业绩经托管行复核,2020-12-21;基金成立日为2017-06-07)

  同时从排名来看,华夏能源革新近一年净值增长率在同类36只中排名第二,近三年净值增长率在同类24只中排名第五,在同类产品中中长期业绩表现出色。(排名数据来源银河证券研究中心,分类标准:股票基金-行业股票型基金-其他行业股票型基金(A类),2020-12-18)

  华夏能源革新的业绩表现能够如此优异,不仅因为新能源车板块的良好发展,还源于基金经理对新能源车产业基本面的精准把握和行业趋势的深度研判。从投资策略来看,华夏能源革新深耕锂矿、钴矿、电池材料、电机、电控等景气度较高的细分子赛道,试图分享整个新能源车行业快速增长过程中的发展机遇。从选股来看能源环境保护期刊,基金经理郑泽鸿采取阿尔法+致胜投资的策略,筛选具备可持续核心竞争力的标的并长期持有。

  从择时来看,在今年一季度市场行情震荡时,基金经理坚持看好并买入低估且有价值的板块,敢于逆袭向加仓,对新能源板块已经跌到具有吸引力区间的优质龙头个股进行了配置,并在后续新能源板块的反弹中迎来了基金净值的不断上涨。(数据来源:重仓股数据源于三季报,涨幅数据源自wind,以上个股不构成投资建议)

  基金净值已经达到翻倍,现在入手还来得及吗?基金经理郑泽鸿认为,站在中长期角度,未来环保排放压力趋严,国内车企严控燃油产能,传统车企加速电动化,目前行业正处在新能源车长周期中一轮新的投资起点上。清洁能源的发展、智能汽车的大发展趋势能源环境保护期刊、国家战略等底层驱动因素,再加上当前全球新能源车较低的渗透率水平,预示着新能源车未来发展空间非常大。

  新能源车迎来黄金时代,同时,面对成长股投资的波动,基金经理认为,对短期回调不用过多关注,选择正确的赛道,陪伴赛道上优秀的企业中长期发展,等待时间馈赠,这是价值投资最为理想的方式。另外,除了表现优秀的华夏能源革新(003834),如果偏好ETF这一投资工具,也可以关注小夏家的新能源车ETF(515030),通过场内操作来提高投资效率。

  华夏能源革新成立日期及郑泽鸿任职日期2017年6月7日,成立以来截至三季度末收益率达到65.2%,同期业绩比较基准(中证内地新能源指数收益率*90%+上证国债指数收益率*10%)为41.67%。会计年度业绩:2019年50.49%;2018年-25.25%,同期业绩比较基准为20.21%,-30.9%能源环境保护期刊。数据源于基金定期报告,业绩比较基准源于wind能源环境保护期刊。

  风险提示:1.华夏能源革新属于股票型基金,风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金,属于较高风险、较高收益的品种。2.华夏新能源汽车ETF属于股票基金,主要投资于标的指数成份股及备选成份股能源环境保护期刊,预期收益与风险高于混合基金、债券基金与货币市场基金,属于较高风险较高收益的产品。具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的销售评级结果为准。基金评价结果与历史收益不预示其未来表现。3.基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产,但不保证本基金一定盈利新能源汽车最新动态,也不保证最低收益。基金不同于银行储蓄和债券等能够提供固定收益预期的金融工具,且不同类型的基金风险收益情况不同。4.投资者购买基金,既可能按其持有份额分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人的适当性匹配意见不表明其对产品或者服务的风险和收益做出实质性判断或者保证。各销售机构关于适当性的匹配意见不必然一致,且基金合同中关于基金的风险收益特征与基金的风险等级因考虑因素不同,存在差异。5.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则,在投资者做出投资决策后,基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险,由投资者自行负责。6.投资者在投资本基金之前,请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件,全面认识本基金的风险收益特征和产品特性,充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品或者服务情况、听取适当性意见的基础上,理性判断市场,根据自身的投资目标、期限、投资经验、资产状况等因素谨慎做出投资决策,独立承担投资风险。7.本资料中推介的产品由华夏基金管理有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任新能源汽车最新动态。市场有风险,入市需谨慎。

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