【体育广角镜】路跑这么火，你想不想去海外跑马？

　　中新网客户端北京10月14日电(王思硕) 迈过夏天的炎炎烈日，秋意正浓，正是路跑好时节。随着跑步成为全民运动，不少狂热的跑迷已经不满足于跑遍国内的名山大川。他们开始将目光投向海外，尤其是在全球享有盛名的马拉松六大满贯赛事。

10月3日，2019蒙自国际马拉松鸣枪开跑，众多跑友用奔跑的方式欢度国庆假期。中新社记者 刘冉阳 摄

　　近年来，国内路跑热潮一浪高过一浪，2018年度马拉松赛事数量更是达到1581场。赛事数量增多，印证着投身马拉松运动的人数飞速增长的现实，作为一位资深跑者，遍布国内的高规格马拉松赛事之后，就难免产生“更复杂的想法”。

　　“北马、上马、广马都跑过好几遍了，一起跑马的朋友约我去国外，说那边新鲜，跑着也舒服，我犹豫了一晚上，第二天一早就答应了。”在大学任教的高路向记者透露，自己已经有了30多场全马经历，去海外跑马也是因为教师身份的“便利”，“出国跑一场需要提前调时差，里外里搭上十天半个月的也算正常，好在自己有寒暑假，抽出时间给跑马，值。”

资料图：柏林半程马拉松赛事现场。 图片来源：东方IC

　　高路的话，点出了出国跑马的重点之一，即便不考虑前期筹备，如果跨越大半个地球，参加波士顿、伦敦、柏林等等国际知名马拉松赛事，时间成本不容忽视。接受记者采访的前一天，高路刚刚“征服”了柏林马拉松，他表示，为了这次跑马，他特意请了一周假，赛前6天便抵达德国，除了适应气候与环境之外，调时差也很重要。

　　与此同时，高路还“避开”了一个敏感话题，即是出国的经济成本。身为创业团队的CEO，贾晓萌去年曾被评为“2018马拉松年度人物”。在她接触马拉松的7年间，前后参加全马赛事近百场。而她跑马的宗旨便是“用跑步的方式去旅行”。在旅行中感受马拉松，是需要经济基础做支撑的。显然，事业有成的贾晓萌能够为自己的梦想买单。

贾晓萌即将迎来自己的第100场马拉松比赛。 贾晓萌个人微博截图

　　旅游有“穷游”，跑马也有“穷跑”。对于一些跑迷而言，或许有着更为单纯的初衷，那便是以完成一次“海外拉练”为目标，几天下来，在通勤与食宿费用之外的开销尽可能压缩。高路就是这样的人，他说，自己不是一个旅行爱好者，能让他出国的动机有且只有一个，那就是跑马。

　　“大部分人到了国外都愿意玩，我算特例吧。(我)不是爱玩爱闹的性格，而且大半个月工资也就勉强维持我跑一趟下来的钱。”话说到这，高路不好意思的笑了一下。“比如到柏林，我有很多事可做，首先要尽快调节身体状态，补充蛋白和碳水化合物，还有就是控制睡眠时间，白天再困也不能睡，早晨再困也得起床，去室外慢跑，感受当地的气温湿度。”

资料图：中国选手董国建比赛中。 中新社记者 李霈韵 摄

　　柏林拥有最“快”的马拉松赛道，目前男子马拉松世界前十的最好成绩中，有7个出自柏林马拉松。今年，该赛事共吸引来自150个国家和地区的46983人参赛，是赛会历史上人数规模最大的一次。其中，中国以多达2117名参赛跑者的数量，成为除德国本土以外参赛人数第三多的国家，仅次于美国与英国。董国建还交出了2小时08分28秒的成绩单，稳获奥运资格不说，还创造了中国男子马拉松历史的第二好成绩。

　　当然，对于众多普通跑者来说，很难追逐董国建的速度。事实上，很多基于跑步的热爱，并不拘泥于数据。在超越自我的同时享受比赛，是马拉松比赛之于跑迷们的最大魅力所在。贾晓萌的第一次海外马拉松体验，正是2013年的波士顿。终点近在眼前，她的耳边传来了轰鸣的爆炸声，当晚，躲在屋里的她和同伴们一起被无助裹挟。但她还曾说过，当人生再度抵达波马的终点，那份源自内心深处的骄傲与悸动，没有半分衰减。

资料图：当地时间2013年4月15日，美国波士顿马拉松比赛终点线附近发生至少两起爆炸，4人不幸遇难，141人入院治疗。图为爆炸现场。

　　波士顿马拉松是城市马拉松鼻祖，始创于1897年，赛事历史悠久，也是包括伦敦、柏林、芝加哥、纽约、东京在内的马拉松六大满贯中，最古老的赛事。过去122年间，波士顿马拉松每一年都如约与跑者相见，时至今日，有生之年能参加一次波马，跑迷便完成了一次内心的“朝圣”。正因地位尊崇，也吸引着更多国人奔赴参赛。

　　波马最特别的一点，在于所有参赛选手都必须达到BQ(Boston Qualify)，也就是满足与年龄、性别相辅相成的成绩要求。在此基础上，赛事还设置了慈善名额，不过，这些参赛者将在BQ选手身后出发。厚重的历史，加上浓郁的赛场氛围，波马为全世界最能跑和最爱跑的人创造了一年一度的大型派对。也正因如此，它成为马拉松文化的杰出代表，而这恰恰是国内跑圈稀缺的组成部分。

资料图：风起云涌的中国马拉松运动，让越来越多的普通中国人用奔跑的方式丈量着世界。如今马拉松产业形态逐渐完备，覆盖面、社会参与度、市场认可度均得到不断提升，预计到2020年，全国马拉松赛事场次(800人以上规模)达到1900场，各类路跑赛事参赛人数超过1000万人次，马拉松运动产业规模将达到1200亿元人民币。中新社记者 刘占昆

　　马拉松赛事在中国发展与普及速度极快，并不能掩盖起步时间晚的事实。8年前，国内全年一共只举办了22场全马比赛。“沃土”难觅，导致路跑热潮同样掺杂着个中难题，参赛选手素质良莠不齐，组织管理频生乱象，赛制规章漏洞难止……搭乘着高速列车驶向前方的马拉松赛事，给了跑迷希望，但同时，也有失望。

　　2015年正式“入圈”的业余跑迷张月介绍，自己已经参加了三届上海国际马拉松赛。三年前，她第一次报名上马比赛，一家三口参加10公里跑，“起跑时间一过，人们都堵在一起，好多人都不是来跑步的，就是在赛道中间遛弯，我和爱人带着孩子跑的很吃力，没跑两步就会被人挡住。”她还表示，要不是工作太忙，“恐怕早就去日本或者新加坡跑(马拉松)了。”

资料图：2018年7月1日的2018澳大利亚黄金海岸马拉松，创造了黄金海岸马拉松40年历史上中国跑者的参赛规模之最。本次参赛团由来自中国26个城市的跑友和澳洲华人等共计204名成员组成。图为起跑现场。中新社记者 杜洋 摄

　　从“暴走族”转入路跑圈时间不长的王辉，用“菜鸟级”给自己定义，在55岁的年纪才开启个人跑马生涯，显然需要更长适应时间，而将黄金海岸马拉松赛列入今年7月的澳洲行计划之前，他也只在今年参加了3场半马比赛。不过，赶着出境游的机会，在万里外的南半球跑上20公里，对他的内心触动极大。

　　澳大利亚黄金海岸马拉松属国际田联金标赛事，也是王辉参加的规格最高的半马赛事。回国后，他撰文近3000字，认真回味了这次澳洲“征途”。“比赛前一天，选手们要去黄金海岸会展中心领取参赛装备，查看赛事信息，很多人顺便加入了现场活动，展览会很热闹。国内比赛大多没有这些内容，”王辉介绍道。

资料图：王辉将等待黄金海岸半程马拉松起跑指令时随手拍下的照片发给记者。 受访者供图

　　“7号早晨6点，天还黑着，半马开始比赛，7点20分全马才发枪，中间有1小时20分钟的间隔。国内比赛一般是一枪出发，甚至包括一些参赛人数很多的大型比赛。”王辉的表态道出了张月困惑的地方。“而且这次比赛还采取分区站位，根据选手水平，将速度相近的人安排在同一起跑点。我这次第一公里配速5分57秒，等于从刚出发选手就能慢慢跑起来。”

　　王辉还透露，他已经把参赛感受全文反馈给他所居住的城市