广州市发改委：提振汽车消费政策实施细则正在抓紧制定；欣旺达将投资52亿 在浙江兰溪建设锂电池基地；南昌买新车每辆补贴1000元......

1.广州市发改委：提振汽车消费政策实施细则正在抓紧制定

3月25日，广州市发改委副主任陈泽鹏在广州市政府新闻办第53场疫情防控新闻通气会上表示，日前广州市出台的“48条”，从稳住一季度和上半年经济基本盘的角度提出加大项目建设力度、促进有效需求、推动重点产业发展的措施，这些措施正在落地生效。其中新能源汽车补贴等提振汽车消费政策的实施细则正在抓紧制定等。

来源：中国证券网

2.总投资52亿 欣旺达将在浙江兰溪建设锂电池基地

电车资源获悉，3月25日，欣旺达发布公告称，将和浙江省兰溪市人民政府共同出资成立浙江欣旺达新能源科技有限公司（暂定名，下称浙江欣旺达新能源）。

浙江欣旺达新能源注册资本金计划10亿元，其中欣旺达拟以自有资金出资6亿元，拥有60%的股权成为浙江欣旺达新能源控股股东；兰溪市政府的平台公司出资4亿元，持股40%。

根据协议，浙江欣旺达新能源将负责建设欣旺达锂离子电池项目，项目总投资达52亿元。

来源：电车资源

3.汽车促销再添一城 南昌：买新车每辆补贴1000元

据国内媒体报道，3月25日，南昌市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》。其中提出，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

此外，措施中还提到，为推动商家让利促销，对2020年度销售额增速超过全市平均增速的限上商贸企业，在2019年该企业销售额基础上，每增加1000万元销售额给予1万元奖励，单个企业20万元封顶。

来源：快科技

4.广州发布充电设施补贴管理办法征求意见稿

电车资源获悉，广州市工业和信息化局发布关于公开征求《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法（修订征求意见稿）》意见的公告。征求意见稿指出补贴资金的支持范围、方式以及资金申报的基本要求和审核等内容，明确了充电设施建设项目和对专用、公用充电设施给予年度运营电量的补贴标准。

来源：电车资源

5.智慧物流体系需要智慧物流车型

3月23日，作为苏宁“新基建”建设之一的苏宁成都青白江物流园正式宣布启用。

此次投入使用的苏宁青白江物流园是苏宁物流打造科技与效率驱动的物流基础设施之一。该物流园一期占地面积316亩，主要由服务于苏宁易购自营业务和平台商户的苏宁云仓，服务于社会的苏宁(天天)快递西南总部，服务于供应链客户的供应链管理中心以及其他配套服务设施组成。

来源：吉利商用车

6.恒大新能源汽车超百名员工将被调至新业务“恒大宝”

根据恒大健康日前发布的盈利预警公告，恒大新能源汽车业务在2018年、2019年合计亏损近50亿元。同时，恒大集团30%的员工接到一纸调令，前往恒大新成立的公司“恒大宝”，有消息显示，该调整可能涉及恒大新能源汽车约180名员工。

来源：经济观察网

7.日本汽车制造商因疫情全球产量将减少50%

据日本经济新闻报道，日本七大汽车制造商因新型冠状病毒疫情爆发、需求大幅下滑，关闭北美、欧洲以及日本国内工厂的生产后，全球产能将比去年减少一半。2月，日本汽车制造商面临的最大风险是中国供应链的中断。但现在西方市场需求的放缓彻底颠覆了这一格局。

来源：新浪汽车

8.滴滴回应将推C2C模式的汽车长短租服务：暂无此计划

据报道，滴滴将依托交付中心上线C2C模式的汽车长短租服务，目前已经在长三角、珠三角地区进行小范围试水，预计将于今年4月份正式对外公布。对此，媒体向滴滴方面进行求证，滴滴官方回应称，“暂时没有这样的计划，目前平台车源来自租赁公司、车企等合作伙伴，并欢迎与产业链伙伴广泛合作。”2019年下半年，滴滴取消了融资租赁（以租代购）业务，同时在全国范围内上线了交付中心，把原来的DP（司机管理公司）升级成为DMP。

来源：TechWeb

9.通用撤销2020年业绩目标背后：准备320亿美元应对疫情

3月24日，通用汽车对外宣布，在新冠肺炎疫情的影响下，撤回2月份发布的2020年财务业绩目标，同时从现有信用额度中借款160亿美元，将通用汽车的现金储备增加至320亿美元，以此应对由疫情导致的负面影响。

据了解，早在2月初，通用汽车公布了2019年财报数据，虽然收入、利润等各指标出现了不同程度的下滑，但通用汽车方面认为，从去年第三季度开始，通用汽车发展开始出现回暖态势，预计在2020年维持稳定发展态势，最终或产生60亿至75亿美元的收入。

来源：新京报

10.LG化学、三星SDI关停美国电池工厂

据外媒报道，韩国动力电池企业LG化学与三星SDI宣布关停旗下美国电池工厂，关停时间将截止到4月13日。

LG化学于本周三表示，由于新型冠状病毒疫情，决定关闭旗下的美国电动车电池工厂。三星SDI随后也表示关闭旗下在美国密歇根州的电池工厂。

据悉，LG化学为包括通用汽车和大众汽车等全球多个品牌提供电动车电池；三星SDI的核心客户则包括沃尔沃、宝马、奥迪、大众等。

来源：中国网汽车