深入敌后的特斯拉，能复制上海超级工厂的成功吗？

德国汽车制造巨头们曾认为特斯拉只是一个相对弱小的暴发户。如今马斯克已经跑到了他们的后院，计划建造一座年产50万辆汽车、雇佣1.2万名员工的超级工厂。建成后工厂将对大众、戴姆勒和宝马等传统汽车制造商构成严重威胁。

以下是文章正文：

这是格伦黑德市的一处林地，位于德国柏林附近，和其他森林并无二致。但站岗的护林员会不时赶走好奇的游客。

穿过格伦黑德市林地的一条铁路

这些防范措施是电动汽车制造商特斯拉在当地建立组装厂而进行疯狂活动的一部分，也是埃隆 马斯克(Elon Musk)对德国汽车工业发起的最大胆攻击。工人们已经开始使用金属探测器在一个有约200个足球场大小的区域内进行地毯式搜索，寻找隐藏在沙土表层下的遗留未爆弹。

格伦黑德市的超级工厂

打入心脏地带实属不易

积极一面

这是筹备大型汽车工厂的第一步。马斯克要建设一座年产50万辆汽车、雇佣1.2万名员工的超级工厂，建成后将对大众、戴姆勒和宝马等传统汽车制造商构成严重威胁。一旦该区域被认定没有第二次世界大战遗留的炸药，伐木机和卡车将在第一阶段的开发中首先清除掉成千上万棵树木。这项工作需要在2月底前完成，以满足特斯拉激进的时间计划。

工程车开进格伦黑德市的森林

特斯拉在格伦海德的建厂时间表显示，将在今年2月底候鸟筑巢前完成伐木工作；3月5日前完成对附近居民的意见征求。3月18日当地将举行公开会议，对建厂项目进行深入讨论。如果一切顺利的话，2020年中工厂将破土动工，而明年7月份开始投产运行。

选址地坐落在柏林东南自然保护区边缘的两个湖泊之间，特斯拉超级工厂项目也是这个安静小镇的第二次发展机遇。

20年前，格伦海德市在类似的工厂选址竞争中遭遇挫折，当时宝马最终选择落户莱比锡。当特斯拉表示有兴趣在德国建造其第一家欧洲超级工厂时，曾经错失机会的经历让当地官员迅速采取行动。格伦海德市为工厂建设预留出工业用地，并提供通往高速公路和铁路的便捷通道。

工人们正在清除森林中遗留的未爆弹

“这项投资是一次独特的机遇。”市长阿恩