什么是新能源车(电动车为什么是新能源车)

 

家用电热饮水机长时间保温耗电较多,用传统的真空瓶胆保温瓶省电、保温效果好。

根据中国汽车工业协会的数据显示，2020年，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速较上年实现了由负转正。其中纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆，同比分别增长5.4%和11.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆，同比分别增长18.5%和8.4%；燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别下降57.5%和56.8%。国内三家主体新能源电动车企业小鹏、理想、蔚来三家马车高速发展，都几百亿的亏损发展，抢夺新能源电动车市场。今天带大家三分钟了解新能源电动车组成和主要构造。以便为后续买车的你们提供参考。

新能源电动车主体是由三个部分构成的：1、电力驱动系统、2、电源系统和3、电子辅助系统等。

电力驱动系统包括电机控制器、高压集线盒、电动机、机械传动装置和车轮。

在欧洲，很多人为了减少因驾车带来的空气污染而愿意骑自行车上班，这样的人被视为环保卫士而受到尊敬。美国的报纸经常动员人们去超级市场购物时，尽量多买一些必需品，减少去超市的次数，以便节省汽油，同时减少空气污染。

电池是新能源电动车动力的来源。是存储电源的，释放电能的，因为车子行驶过程中，你不可能像高铁一样一直给他通电，那就需要有一个电力储能设备，就是电池，电池存储的是直流电。（电池价格非常昂贵，一般新能源汽车电池比整车贵）电池一般是380V的高压电。

电机，相当于汽油车的发动机，电池通过电机控制器给电机供电，电机运转来带动车辆前进。目前市场大部分的新能源电动车电机都是永磁同步电机，属于交流电机，功率高，重量轻，体积小，转速范围宽，动力输出强劲，所以被大多车企的使用。

电机控制器，一般与电机是配套组合一起的，是电动汽车的核心控制单元，其通过CAN线直接采集加速/减速信号、制动信号、挡位信号，通过CAN总线采集动力电池状态信息，分析驾驶员意图并根据车辆的状态控制驱动电机工作，信息传递给行车电脑VCU，实现车辆的正常行驶。电机正转反转VCU给予都是电机控制器信号控制的。

励磁控制系统是由同步发电机及其励磁系统共同组成的反馈控制系统。一般由两部分构成，第一部分是励磁功率单元，它向同步发电机的励磁绕组提供直流励磁电流，以建立直流磁场；第二部分是励磁控制单元，这一部分包括励磁调节器，强行励磁，强行减磁和灭磁等，它根据发电机的运行状态，自动调节功率单元输出的励磁电流，以满足发电机运行的需要。

电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。BMS，电池的管理系统，类似于传统汽车的发动机电脑。主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，并且采集电池的电量、电压、温度等信号传递给行车电脑VCU。

充电机，电池的电不可能一直使用，也有快慢充之分，快充直接是高压380V直充，速度快，慢充就需要充电机了，现在的车基本上讲能跑500多公里实际400公里就差不多要充电的，那么家用的220V交流电怎么能充进电池呢，就需要充电机了，把交流变成直流，升压再充进电池。

DC-DC、高压控制盒，新能源电动汽车的电器系统不全是高压电，讲大白话，最大的作用就是高压电的保险丝功能，380V的高压需要设置安全保险，就设置了DC-DC同时也把高压的直流电转换成低压的直流电给蓄电池供电。现在好多的车子都是有高压控制盒的，其实就是一个分配和管理系统，还能起到保护作用。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。

空调：电动汽车的空调是高压直接带动压缩机的，其实和家用的空调是同一种原理。

简单介绍，应该对新能源电动车有了初步的了解吧！

保护生态环境，造就秀美山川。浪费过去时，节约进行时，美好将来时。节能减排齐出力，绿色东营共得益。