新能源汽车招聘(比亚迪新能源汽车招聘信息)

 

记者 ｜ 戴岳

济南吉利智慧新能源整车项目正式曝光了。

3月27日，济南高新区智能装备城微信公众号发布了一条招聘简章，吉利济南智慧新能源整车项目将招聘千余名员工，各类岗位月度综合工资5500-7500元，部分技能类岗位可达8000元以上。

山东财经报道记者注意到，除了吉利之外，已经在济南建设新能源汽车产业链条的还有比亚迪、北汽、蔚来等等。

面对整车企业现有生产基地达到合理规模之前不再新增产能布点的新能源汽车发展思路，早已布局新能源汽车产业的济南是否能抓住机会？

济南吉利项目定位A+级三厢轿跑

从招聘信息看，吉利济南智慧新能源整车项目招聘岗位很多，不仅有管培生、综合行政岗，还有汽车装配、返修、电焊等技术工种，薪酬从5500-8000元以上不等，还发放定额餐补，提供宿舍。

我们日常使用的电池是靠化学作用，通俗地讲就是靠腐蚀作用产生 电能的。而其腐蚀物中含有大量的重金属污染物——镉、汞、锰等。当其被废弃在自然界时，这些有毒物质便慢慢从电池中溢出，进入土壤或水源，再通过农作物进入人的食物链进入人的食物链。这些有毒物质在人体内会长期积蓄难以排除，损害神经系统、造血功能、肾脏和骨骼，有的还能够致癌。

从吉利汽车发布的公告看，目前吉利新能源汽车园区正在建设中，济南吉利智慧新能源整车将在2023年10月投产。

从车型来看，济南项目计划生产3种车型，年产10万辆A+级换电后驱轿跑型三厢轿车，主要为SD3A系列，其中SD3A-1为6万辆/年，SD3A-2和SD3A-3分别为2万辆/年。

SD3A系列整体长度在4750-4835mm，轴距都超过了2.8米。动力上，三款新车WLTP续航里程超过550km，零至百公里加速时间不到6秒，均支持换电，且都是后驱车型。

该系列将在2024年大规模上市，工厂计划在2024-2029年的生命周期内，累计销售30万辆。据悉，这个SD3A系列可能不会归属到吉利品牌下，而是集团内其他品牌。

山东财经报道注意到，2020年10月，济南市与吉利科技集团签订合作协议生产新能源整车，项目落户济南高新区东区的智能装备城园区。同年12月，吉利科技集团（济南）新能源车生产线启用暨新车公告发布仪式就在济南举行。

济南本地生产的乘用车实现了从燃油车到新能源车的跨越。

比亚迪济南也在大规模招聘

事实上，今年2月，比亚迪济南工厂已经在大规模招聘。

燃烧前脱硫技术中物理洗选煤技术已成熟，应用最广泛、最经济，但只能脱无机硫;生物、化学法脱硫不仅能脱无机硫，也能脱除有机硫，但生产成本昂贵，距工业应用尚有较大距离;煤的气化和液化还有待于进一步研究完善;微生物脱硫技术正在开发;水煤浆是一种新型低污染代油燃料，它既保持了煤炭原有的物理特性，又具有石油一样的流动性和稳定性，被称为液态煤炭产品，市场潜力巨大，目前已具备商业化条件。

其中，弗迪电池项目预计今年下半年投产，计划招聘普工、技工5000人，整车制造项目预计今年年底投产，计划招聘普工、技工1万人。项目建成后，预计用工2.5万人。

彼时，比亚迪济南工厂在管理、技术、操作等岗位共计招聘2065人，应届毕业生和社会人员均可报名参加。

在薪资方面，比亚迪济南工厂管理类岗位税前最高月收入25000元，基层管理人员最高10000元，需求最大的初级技术、操作员岗位，税前月收入5000元、5500元起。

此次招聘的比亚迪济南工厂在济南高新区临空经济区，主要负责新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品制造。

自从2021年8月济南市与比亚迪签署合作协议之后，双方各项合作顺利推进。不久后，山东首个8英寸高功率芯片生产项目完成全线设备调试，在济南比亚迪半导体有限公司顺利通线。

同年12月，济南高新区管委会与比亚迪动力电池二期项目签约。这个项目将专注动力电池制造，是刀片电池的主要生产基地。作为动力电池业界标杆，项目采用全球领先的最新一代全自动化锂电池生产工艺，面向全球客户提供动力电池系列解决方案。

该动力电池项目共分两期建设，其中项目一期目前已实现四证连发，压缩办理时限80%；项目二期规划建设8条动力电池生产线，年产能15GWh。

济南在布局新能源汽车全产业链方面又进一步。

这也意味着，新能源汽车制造商不仅能大批量用上济南芯，还将用上济南产刀片电池。

国家发改委：

新能源汽车现有基地达到合理规模前不再新增产能布点

在26日举行的中国电动汽车百人会论坛（2022）上，来自国家发展改革委、科技部、住建部等部门的相关负责人透露了下一步推动新能源汽车行业发展的政策思路。

这其中，国家发展改革委相关负责人提到，整车企业要突出重点布局，依托现有生产基地集聚发展，现有基地达到合理规模之前，不再新增产能布点。

这一思路成为大家关注的热点。在此情况下，提前布局新能源汽车产业的济南将面对什么机遇和挑战？我们拭目以待。

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