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近日，记者调查发现，当前新能源汽车存在维修费贵的问题，不仅源于高科技配置带来的维修成本，还有售后服务能力不足，市场竞争不充分。某家专为造车新势力提供售后服务的企业统计情况显示，在车企附赠三电终身质保条件下，新能源车事故车多、维修费贵是一个突出特点，如单车维修费可高达5000多元。（8月25日中国网）

新能源汽车车身上有许多智能化零部件，采用先进制造技术，这些高科技或会导致维修成本增加。具体有四方面：一是软件，新能源汽车智能化水平越高，软件的使用成本也越高；二是车身一体化压铸工艺，导致车身撞坏则需整个大铸件更换，相当于返厂重新组装；三是电池成本不菲，如果需要更换电池组，少则六七万元、多则十多万元，且不属质保范畴；四是CTC电池底盘一体化，电芯成为车辆底盘中的一部分，维修复杂、成本高。

售后服务能力不足和市场竞争不充分，也是造成新能源车维修贵的原因。近几年来，造车新势力在各路资本推动下，铆足劲开疆拓土、攻城略地，持续扩大产能，推出一批批极具市场竞争力的新能源车，赢来了行业爆发式增长。相对而言，对售后服务重视不够、布局滞后、投入不足，加上售后服务规范缺失，自然导致市场竞争不充分、单车维修费用偏高。

公安部数据显示，截至今年6月底，我国新能源汽车保有量达到1001万辆，占汽车总量的3.23%。如今新能源汽车进入维保高发期，售后服务需求增长与整个市场的售后服务能力不足的矛盾愈发凸显，而维修贵就是这一矛盾突出表现，严重影响消费者用车体验，特别是一些更换重要零部件或维修车身铸件的车主，纷纷大喊肉痛，引人关注。

常规能源又被称为传统能源，是指技术上比较成熟，已被人类广泛利用，并在生产和生活中起着重要作用的能源。如石油、天然气、煤和水电等。

新能源化是未来汽车发展方向早已成各国和企业共识，全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道。在国家新能源汽车产业战略规划引领下，我国新能源汽车发展取得举世瞩目成就，产销量稳居世界第一，使我国汽车工业得以成功换道超车，意义重大，值得珍惜。目前，在新能源车赛道上，我国已形成产业优势，后劲十足，前景广阔，但是，仍有不容忽视的短板，维修贵就是突出问题，有关各方务必高度重视，谨防其成为新能源车赛道拦路虎。

折叠一水多用：(1)洗脸水用后可以洗脚，然后冲厕所;(2)家中应预备一个收集污水的大桶，它完全可以保证冲厕所需要的水量;(3)淘米水、煮过面条的水，用来洗碗筷，去油又干净，也可以洗菜;(4)养鱼的水浇花，能促进花木生长;(5)洗衣服的水，可以拖地、冲厕所。

值得一提的是，据中国汽车流通协会透露，《新能源汽车售后服务规范团体标准》正在紧锣密鼓地推进中，计划在今年年底前正式发布。据悉，《标准》将围绕新能源汽车售后服务企业的经营要求、服务流程、维修保养安全要求、服务质量控制、紧急救援服务要求等内容进行规范。相信《标准》的出台，必将促进维修市场规范发展，提升售后服务质量，助推造车新势力在新能源汽车赛道上行稳致远。（徐林生）

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