新能源(新能源汽车技术学些什么)

 

如今新能源汽车的市场占有率越来越高，今年很有可能突破500万量。部分汽车企业已取消对燃油车的投入。下面就来给大家介绍一下，新能源汽车的基础大类有哪些。

1、纯电（BEV）

只充电，不加油。电池直接供电，由电机驱动。

存在续航里程焦虑，尤其是在北方寒冷的冬天，由于依赖PTC水加热器（功率很高）给乘客舱供暖，电池电量用于续航的里程数，会大幅降低。

2、轻混（HEV）

只加油，不充电。燃油发动机作为主要的动力源，电机只在启动、加速等工况辅助提供动力。HEV的电池一般比较小，需要依靠燃油发动机运行来给电池充电。

由于HEV充分发挥电机扭矩大的优势，整体效率得以提升。整车油耗明显降低，不存在续驶里程焦虑。

不能用的干电池，花点工夫，就能再现生机：只要在手上、脚上或衣服上，专心摩擦一会儿。用这种方式“复活”的电池，曾经让一个闹钟多走2两个星期。电池的原理，本来就是凭借化学反应产生电流。电池没电了，就是电流不顺畅了，就算表面看起来似乎没电了，其实内部还留有许多尚未产生化学反应的成分。

发展氢能是拓展电能利用、促进能源互联互通的重要路径。氢能作为灵活高效的二次能源，在能源消费侧可以通过电氢转换实现氢能、电能、热能等多种能源网络的互联互补和协同优化，推动分布式能源发展，提升终端能源利用效率和供能可靠性。

3、插电式混动（PHEV）

既能加油也能外接充电，同时发动机也能给电池充电。可单独靠发动机行驶，也可单独靠电动机行驶，亦可两者同时起作用。

PHEV的续驶里程一般都比较长，综合里程可以达到1000KM以上。优势：1、市区可纯电行驶；2、长途行驶在电力不足时，还可利用发动机烧油行驶。

4、增程式（REV）

既能加油也能充电。REV这个名字可能比较陌生，是最近两年才新生的技术。其发动机只用来充电，不能用来行驶，最终是靠电动机驱动行驶。REV首先由发动机运转带动发电机发电，然后把发电机产生的电能储存在电池中，电池给电动机提供能量，进而驱动车辆行驶。

新能源车型除了上述分类外，目前在发展的还有燃料电池电动汽车、氢燃料动力汽车，等等。

自制果汁，不仅健康还能减少工业用水和用电。多用微波炉加热和烹调食物，用电比煤气污染少也更省钱，对健康和环保都好。