韩国核潜艇方案曝光此前曾与乌克兰合作核电站反应堆并非为零

　　韩国要造核潜艇，而且是弹道导弹战略核潜艇，这是“司马昭之心，路人皆知”的事情。外界普遍认为，单论造外壳的技术，韩国造船工业经过209和214型AIP潜艇的锻炼，已不存在问题，但最值得怀疑的是，韩国是否拥有潜艇用的核反应堆。如今，这方面也出现了蛛丝马迹。

　　据媒体报道，乌克兰除了已经泄露的切尔诺贝利之外，还有4座正在运行中的核电站，其中位于该国西南部的赫梅利尼茨基核电站，正在建设中的三号和四号核反应堆，就是与韩国水电和核电公司合作的，准备并入波兰和匈牙利的电网，向欧洲供电。

　　而在韩国国内，1971年就在釜山广域市机张郡长安邑建设了第一座核电站—古里核电站，随后几十年又建设了月城核电站、新古里核电站、灵光核电站、蔚珍核电站、新蔚珍核电站，拥有30个反应堆，目前仍在运行的有28个。2008年，韩国甚至还突破了第三代核电技术，成为全世界第三个自行研发该技术的国家。

　　不仅如此，在国际上，除了和乌克兰合作之外，2008年，韩国电力公司工程建设公司就赢得了向美国西屋公司提供AP1000核岛和辅助设施的设计服务合同，价值300亿韩元；2009年底，韩国又力压美国、法国等世界老牌核电出口国，成功赢得阿联酋4座轻水核反应堆核电站的建设合同，价值200亿美元；2010年3月10日，韩国还与土耳其签署了为其承建2座核电站的合同。

　　另外，韩国与约旦、沙特均有核反应堆研究和合作关系，与乌克兰合作的韩国水电与核电公司，甚至研制出了获得欧美双重认可的APR1400轻水反应堆。而早在上世纪60年代，韩国就开始开展小规模的实验室等离子实验；70年代末，韩国大学又先后建造了SNUT79、KAIST、 KT 1、HANBIT等托卡马克装置，甚至还搞出了“韩国太阳”KSTAR。2009年12月，KSTAR在1000万摄氏度的温度下，成功获得了电流为320千安的等离子体放电，持续时间约3.6秒。韩国的目标是计划在21世纪40年代，建造商业性热核聚变发电厂，纸面上的速度比我们还要快。

　　说了这么多，可能有人会问，这些民用核电项目，与韩国核潜艇有什么关系？潜艇核动力装置要小型化、高功率高密度，比民用核电难多了。实际上，据日本媒体的报道，韩国从未停止在核反应堆小型化方面的努力，2021年11月，韩国官员曾低调面对该国东南沿海Gampo村大约50名村民，介绍了征地的目的，称要建设一个该国有史以来最大的原子研究中心，以及一个试验版本的小型核反应堆，可以为破冰船和集装箱船等海船提供动力。该反应堆采用模块化设计，目前已经开工，预计将于2027年完工。

　　而据2021年6月4日《汉城新闻》（我就不说首尔）的报道，韩国斗山重工业计划与美国SMR制作公司News Khail Power携手，参与新的SMR反应堆研发，SMR技术可用于核动力航母和潜水艇。韩国产业通商资源部表示，韩国SMR技术不落后于核电技术发达国家。值得一提的是，现代船舶用核动力，为了减少核燃料更新，许多浓度达到武器级。

　　所以说，和大家的一贯印象不同，韩国在民用核电项目上实力很强，在船用核动力方面也已经开始动工了，其军用核反应堆的基础并非为零。不仅如此，韩国建造弹道导弹战略核潜艇，并非计划，而已是现在进行时，其新一代的“岛山安昌浩”号，以4000吨级的全球常规潜艇最大排水量，搭载6枚“玄武岩”-2B潜射弹道导弹，费尽心思搞出这一史无前例的组合，就是为核潜艇探路，目前该艇已服役。

　　而在“岛山安昌浩”号之后，还有2艘同型艇和两个批次的改进型号，排水量进一步增加，潜射弹道导弹搭载数量提升到10枚，射程也进一步延伸，直至真正的核潜艇最终诞生，外界估计2030年前，韩国就可以将这一梦想变成现实。

　　不过，韩国最终能否实现这一梦想，还是个未知数，或者说即使实现梦想之后，韩国海军能否玩得转战略导弹核潜艇，还未可知。因为韩国的潜艇虽然技术源自德国，看似先进无比，但实际上质量却非常低劣，经常闹出丑闻，比如几年前就出现大批韩国潜艇生锈的事故，而在去年的1月份，韩国海军一艘主力214型柴电潜艇，更是在航行训练中突然失去动力，不得不用拖船拖回港口，线月份，韩国海军又证实，其现役的9艘KSSII型潜艇，有3艘因严重质量问题需返厂修理。所以所谓世界数一数二的造船工业，在造潜艇的时候，是否真的有加持作用？值得怀疑，而韩国核潜艇的梦想，可能永远只是一个么梦，甚至是噩梦。