新能源纯电动汽车(新能源纯电动汽车修理店)

10月25—27日，由中国汽车工业协会、科波拉咨询合作开展的《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》首期培训课程，在青岛圆满结束。来自青岛交运集团修理公司、青岛瑞源宏业汽车集团等多家本地汽车维修企业的近30位一线技术人员，全程参与了为期三天两晚、近30个小时的课程学习。

首期培训理论课培训现场

培训期间，学员们通过对新能源汽车基础理论知识、安全防护常识、零部件实物认知、各主要系统原理、车辆检测及维修操作、实车动力电池拆装等新能源汽车理论实践一体化内容的学习和操作，初步建立了对纯电动汽车结构、原理、安全保护的基础认知，尤其是掌握了以充电系统、高压电气系统、整车控制系统、空调系统等为代表的纯电动汽车维修操作的差异化技能。

电动车还不是现在的用电大户。但电动车的普及是一个趋势，说2035年后，将全面实现车辆电动化，到时车辆用电，就像把中石油、中石化集成进电网公司，你说大不大。

首期培训理论实践训现场

作为国内汽车行业的行业组织，中国汽车工业协会始终关注产业的健康发展，并积极推动新能源汽车完整生态体系的搭建。为解决目前情况下，新能源汽车售后服务专业维修技术人才短缺、综合服务能力弱等问题，中国汽车工业协会与科波拉咨询（青岛）有限公司合作，经过前期大量的市场调研与精心准备，在国内率先推出了《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》培训项目。

该项目依据目前汽车维修服务市场实际需要及人才能力现状，设立了初级、中级、高级三个层次的人才培训目标和课程体系，重点针对汽车4S店、综合性汽修企业、汽车职业技术院校及相关社会性服务组织的在岗技术服务人员，开展以纯电动汽车实际检测、维修操作技能培养为核心的短期培训模式。《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》初级、中级、高级培训课程，依据每个层次人才能力需要，设立相应的参训人才门槛标准和能力培养目标。在每个阶段通过约为30小时的理论传授、实物认知、实车操作训练，引导学员由传统燃油汽车维修服务思维，实现向纯电动汽车维修与操作方法的转变。

多植树造林，减少土地沙化的同时，还能吸收二氧化碳从而达到降低排放量。

在首期培训成功开展的基础上，《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》培训项目在2020年将面向全国推广。相信通过瞄准行业痛点的专业化运营，势必将为汽车行业内输送大批理论、实作能力兼备、迎合市场需要的大量实战型人才，有效助推新能源汽车市场的健康发展。（来源：中汽协会零部件部）

有自行车代步，油价再高也不怕。不仅免受堵车之苦，还能锻炼身体，并且绝无尾气污染。如果有1/3的人用骑自行车替代开车出行，那么每年将节省汽油消耗约1700万吨，相当于一家超大型石化公司全年的汽油产量。