核电发展目标不变 对钢铁行业影响利弊互现
5月12日,在第七届中国核能国际大会上,中国核能行业协会副秘书长徐玉明表示,到2015年,中国核电装机容量将超过4000万千瓦,提前五年实现原定的2020年发展目标,今后五年,核电建设领域的固定资产投资每年达700多亿元。而到2020年,核电装机容量目标依旧为7000万千瓦,之前计划并没有变动。
在日本地震引发的福岛核电站核泄漏事故发生后,全世界都对核电站的安全提出疑问,多国暂停核电站的新建,甚至有国家考虑停用核电发电来降低潜在的风险。
之前在3月16日的国务院常务会议上,中央提出要求,对我国进行全面安全检查,暂停审批核电项目包括开展前期工作的项目,对所有在建核电站进行安全评估,存在隐患的要坚决整改,不符合安全标准的要立即停止建设。
我国核电安全专项检查分为三个阶段,第一阶段检查是对正在运行的三大核电站(深圳大亚湾、浙江秦山、江苏田湾)开展近20天的核电安全大检查;第二阶段是对目前在建的28个项目的检查;第三阶段是针对重大的设备供应、建设安装和设计等其他环节。
目前第一阶段的检查已经完成,第二阶段的检查仍在进行,第三阶段还未启动。据业内人士预计,全部检查或将于8月完毕。
对于核电站的检查必将造成目前在建核电站进度的减缓,然而从中国核能行业协会的表态中可以发现,未来我国核电发展进度并没有变化,那就可以判断,目前在检查时期核电进度放缓,那未来等检查完毕之后,核电建设速度或将出现提速,对于核电站的审批也将再次开闸。
对于未来的核电建设,中国核能行业协会副秘书长冯毅表示,中国核电审批解禁后,准入门槛无疑也将大大提高,
首先是在核电站选址方面,肯定要考虑外部事件,包括自然灾害的叠加效应对核电站的影响。其次,在应急堆形冷却的可靠性方面,包括电源的多样性方面,要求肯定会进一步提高。再次,围绕乏燃料池的安全冷却,包括冷源和电源的可靠性方面的标准也会提高。“因为以前国内的乏燃料处理能力欠缺、对安全性重视也不够。”冯毅说。最后,是整个安全壳的消氢,以及在防止氢爆方面相关设计标准的提高。
这一表态意味着,未来我国核电站新项目的审批以及在建项目建设的要求都将更上一层楼,这对于核电站的选址、设计、设备等要求都会十分严格。
从我国核电中长期规划目标不变这一点来看,经过检查及审批暂停这个过程后,我国核电建设速度将会有一定程度的加快,这对于国内核电用钢产业来说,是一个利好,但实际运行中仍然存在不小的风险。
核电用钢主要用到的为核电钢板、核电用管及发电机组用硅钢片,这三类钢不仅用量大,在核电站中所起到的作用也是非常重要的,故对钢材要求也非常高。
目前,我国能够批量生产核电用钢的企业较少,其中能够生产核电用板的企业仅有宝钢、舞钢、新钢等;涉及核电用管企业的厂家为宝钢、攀成钢等;对于发电机组需用的高牌号无取向硅钢片,目前国内能批量生产此高端产品的钢厂也在少数,有武钢、宝钢和鞍钢等。
由此可以发现,我国能够生产适用于核电用钢材的钢厂只有少数大钢厂而已,国产化水平较弱,仍有一大部分用钢需要从国外进口。而本次日本核电站事故的发生,使得国际上对于核电站安全问题关注密切,我国对于核电站建设的要求也更加严厉。
建设要求的提高,或将同时提高核电建设用钢的要求。我国虽然炼钢水平已经达到世界先列,但是对于部分高端钢材的生产能力并不强,本次核电站建设及审批要求的提高,或将使得本就占比较少的国产核电钢面临较大的需求压力,市场占比可能出现下降。
不过,核电发展规划目标的不变,对于国内钢厂也是一种推动,如果钢厂能够在核电用钢领域再做突破,加大研发投入,提高国产化率,未来仍有很大的市场空间。
- 标签:核电站的好处和坏处
- 编辑:王虹
- 相关文章
-
核电发展目标不变 对钢铁行业影响利弊互现
5月12日,在第七届中国核能国际大会上,中国核能行业协会副秘书长徐玉明表示,到2015年,中国核电装机容量将超过4000万千瓦,提前五年…
- 能源车什么品牌最好(能源车有什么品牌)
- 能源车什么品牌最好(能源车什么品牌最好电动)
- 能源动力类专业就业前景(能源动力类专业学什么)
- 能源管理(能源管理师证书怎么考)
- 能源与动力工程专业就业方向(能源动力类专业毕业后干什么)
- 能源与动力工程(能源与动力工程专业大学排名)
- 能源与动力工程考研学校排名(新能源科学与工程考研学校)
- 能源管理制度(能源管理制度的主要管理环节有哪些)
- 能源与动力工程考研(能源与动力工程考研分数线)
- 大连核电站(为什么在大连建核电站)