安全，风电发展的底线与生命线！
在“双碳”目标与新型电力系统构建的双重背景下，我国风电产业驶入倍速发展的快车道，截止2021年8月底，我国风电装机容量已经高达约3.0亿千瓦，同比增长33.8%。
装机容量的快速增长，催生了风电运维市场进一步扩大与增容，且随着风电产业从三北高风速地区向中东南部及海上延伸，风电塔筒也随着以上趋势“水涨船高”，由早期常见的90米100米塔筒，攀升至120米、140米甚至160米。
越来越高的塔筒一方面呈现出我国风电技术的创新升级，另一方面也带来愈加增长的安全风险。近期国家能源局通报一起发生在5月份的风电安全事故，一名作业人员在离地80米高的风机机舱平台作业中未系挂安全带，造成意外碰撞跌落。
以生命为代价的教训给电力行业敲响了安全与规范的警钟，尤其在海上、陆上风电运维工作中，安全可靠、性能优越的防护设备是人员作业中不可或缺的重要因素。
01 “速差自控器”护航海上风电运维安全
海上风电场距滩涂一般有1~10公里不等的距离，其运维环境的恶劣程度及难度远大于陆上风电——时时侵袭的海潮、盐雾以及潮湿环境导致海上风电设备长期处于被腐蚀状态，攀爬过程更是要克服塔架湿滑、船只晃动的风险。此时，一套能够经受住严苛环境考验的安全防护设备就成为保障运维人员生命安全的利器。
针对接驳船到海上风电塔架的这最后“10~25米”路程，梅思安（MSA）密封型速差自控器能够为运维人员提供更可靠的防坠落保护。设备专门针对海上环境设计，通过IP68、IP69K的防尘防水等级、2000小时的加速腐蚀试验、5-1000Hz的高频振动测试等多重验证，是海上风电防坠器的不二选择。
当运维人员穿戴安全带后，利用安装好的梅思安（MSA）密封速差器的牵引绳将钢缆拉出，用挂钩将密封速差器与安全带连接，在风浪导致船舶晃动时，采用特殊设计的二类密封速差器可以避免这种误触发锁止现象，有效的保证运维人员的顺利攀爬。
在“双碳”目标与新型电力系统构建的双重背景下，我国风电产业驶入倍速发展的快车道，截止2021年8月底，我国风电装机容量已经高达约3.0亿千瓦，同比增长33.8%。
装机容量的快速增长，催生了风电运维市场进一步扩大与增容，且随着风电产业从三北高风速地区向中东南部及海上延伸，风电塔筒也随着以上趋势“水涨船高”，由早期常见的90米100米塔筒，攀升至120米、140米甚至160米。
越来越高的塔筒一方面呈现出我国风电技术的创新升级，另一方面也带来愈加增长的安全风险。近期国家能源局通报一起发生在5月份的风电安全事故，一名作业人员在离地80米高的风机机舱平台作业中未系挂安全带，造成意外碰撞跌落。
以生命为代价的教训给电力行业敲响了安全与规范的警钟，尤其在海上、陆上风电运维工作中，安全可靠、性能优越的防护设备是人员作业中不可或缺的重要因素。
01 “速差自控器”护航海上风电运维安全
海上风电场距滩涂一般有1~10公里不等的距离，其运维环境的恶劣程度及难度远大于陆上风电——时时侵袭的海潮、盐雾以及潮湿环境导致海上风电设备长期处于被腐蚀状态，攀爬过程更是要克服塔架湿滑、船只晃动的风险。此时，一套能够经受住严苛环境考验的安全防护设备就成为保障运维人员生命安全的利器。
针对接驳船到海上风电塔架的这最后“10~25米”路程，梅思安（MSA）密封型速差自控器能够为运维人员提供更可靠的防坠落保护。设备专门针对海上环境设计，通过IP68、IP69K的防尘防水等级、2000小时的加速腐蚀试验、5-1000Hz的高频振动测试等多重验证，是海上风电防坠器的不二选择。
当运维人员穿戴安全带后，利用安装好的梅思安（MSA）密封速差器的牵引绳将钢缆拉出，用挂钩将密封速差器与安全带连接，在风浪导致船舶晃动时，采用特殊设计的二类密封速差器可以避免这种误触发锁止现象，有效的保证运维人员的顺利攀爬。
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- 编辑：王虹
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