新能源研究院(清华大学新能源研究院)

 

志合者，不以山海为远。9月21日，2022中德汽车大会氢能及燃料电池产业发展论坛在嘉兴南湖区举行。大会秉持绿色、创新、开放、共享的理念，聚焦氢能全产业链，整合中德汽车行业资源，搭建务实交流平台，助推两国汽车产业协同升级。大会通过线下会议和视频连线形式，链接了两国会场。

活动由中国国际投资促进中心(德国)、浙江清华长三角研究院、嘉兴市南湖区人民政府、嘉兴市科学技术协会主办。

嘉兴是在汽车行业价值链中占有重要地位的城市，2017年我曾经造访过嘉兴市。德国联邦经济发展和对外贸易协会主席舒曼通过视频连线进行致辞，他说，随着制氢能力的发展，嘉兴进一步完成成为德国更有吸引力伙伴的重要一步。储能新科技比如燃料电池是汽车工业创新驱动的中心，汽车工业的新战略也展示了我们两国对可持续发展的共同追求。

浙江清华长三角研究院副院长冯叶成表示，长三角是中国汽车工业的心脏地带，长三角城市群已成为串联起新能源汽车产业链的重要产业群，嘉兴近年来积极布局氢能与燃料电池产业。2021年，嘉兴加入上海燃料电池示范城市群，成为浙江唯一列入国家燃料电池汽车示范应用城市群的城市。

为了推动汽车产业，论坛上，特别是新能源汽车方面的共同发展，嘉兴市南湖区、中国国际投资促进中心(德国)、下萨克森州汽车研究中心签订三方合作战略协议，在对德合作、项目申报等具体方面展开多维度合作。

近年来，南湖区坚持把科技创新作为高质量发展的第一动力，推动浙江清华长三角研究院等一批创新平台发展壮大，成立南湖路空协同立体交通产业研究院，建成浙江南湖人才创业园、浙江外国高端人才创新集聚区。

南湖区发挥高端创新平台、先进科技人才集聚优势，重点打造了新一代信息技术产业首位产业，积极发展微电子、智能装备、生命健康等战略性新兴产业。特别是在汽车相关产业方面，南湖区瞄准新能源汽车关键零部件，加快氢能燃料电池研发及产业化。

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目前，南湖区已集聚敏华未来汽车、德燃(浙江)动力科技、盛鼎机械、标速汽车、荣泰电工等一大批汽配制造和新能源电池企业。今年上半年，总投资4000万美元的世界500强新能源汽车电机铁芯项目签约落户南湖区。可以说，南湖区在汽车零部件和新能源汽车产业上，已经迈上了创新引领、集群发展的快车道。

南湖区通过举办此次论坛，抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，充分发挥双方优势，推动中德在汽车领域的技术研发、人才培养、产业布局等方面开展更深层次的合作，实现更高水平的互利共赢。(图片由主办方提供)

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文字记者:黄烨 见习记者:范宇 通讯员:朱水木 编辑:孙雪 责编:谭罗敏

【来源:嘉兴在线_城事】

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第二产业分类及年用电量占比分别是：农、林、牧、渔业（1.84%），工业（67.09%），建筑业（1.37%），交通运输、仓储和邮政业（2.43%），信息传输、软件和信息技术服务业（1.29%），批发和零售业（3.27%），住宿和餐饮业（1.14%），金融业（0.26%），房地产业（1.84%），租赁和商务服务业（0.77%），公共服务及管理组织（4.53%）。

传统能源则是指一次性使用非再生的资源，对环境也会造成较大的污染；新能源则是指除传统能源之外的能源形式，指刚开始开发利用，正在研究中并且有待推广对环境污染小或者对环境没有污染的资源，以及在未来能够大规模的推广使用。