新能源车展(成都车展新能源车型)

 

在前些时候的成都车展中，新能源车型无疑唱了回主角，展会中有着多款新能源车型展出，而其中自然有一些高关注度的车型，它们分别是无界Pro、欧拉闪电猫、小鹏G9、腾势D9和坦克500 PHEV。纯电和插混车型都有，打算入手新能源车型的消费者不妨可以参考一下。

奇瑞无界Pro

厂商指导价：7.99—10.19万

产品亮点：全铝车身、配置丰富、长续航

如今想买代步车的话，那么微电车型成为了购车者的不二之选。而作为入局该细分市场很早的奇瑞新能源，近来又带来了无界Pro，新车指导价为7.99-10.19万元。

新车外观造型非常新潮动感，比如泪痕式前/后灯组、拼色前/后保险杠、拉风轮毂等。车身采用全铝材质打造而成，强度高且轻量化，有效保证了出行安全性。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别是3402/1680/1550mm，轴距2160mm，总体表现中规中矩。

该车内饰造型十分简洁，配备有悬浮式的7英寸液晶仪表盘+10.25/12.9英寸中控大屏，查看信息便捷，内置有对外放电、PM2.5过滤等配置功能。在智能驾驶辅助方面，还配备了540°全景影像、倒车车侧预警、车道偏离预警等功能，出行更加安心。

在动力方面，新车搭载的是后置单电机，电机最大功率55kW和70kW，最大扭矩150N·m和120N·m，CLTC纯电续航里程最高达408公里，还支持快充。

评价：奇瑞无界Pro无疑将跟零跑T03形成直接竞争关系，相比零跑T03，无界Pro新潮感更为凸出，更容易受到年轻人的青睐。

欧拉闪电猫

厂商指导价：暂未公布

产品亮点：造型拉风、动力猛

光听名字就知道，这款纯电新车不好惹。欧拉闪电猫有着单电机和双电机四驱版车型，单电机最大功率为150kW，双电机版本据悉3.5s即可破百。在续航方面，新车CLTC纯电续航分别有500km和600km，可追求诗和远方。

而其造型也非常新潮动感，车头的俯冲感强烈，椭圆前LED大灯组很具张力。车身线条飘逸，轮毂造型新颖，车尾溜背感强烈。

新车内饰造型十分精致，采用极简设计，应用了大面积软料材质进行包裹，质感营造非常出众，三联液晶仪表盘很具看点。

在智能驾驶辅助功能方面，新车配备ORA- PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，有360度全景影像、主动刹车、车道保持辅助等功能，令出行更加便捷和安心。

评价：欧拉闪电猫的动力和续航表现都十分出众，而且外观造型被很多人评价称很像帕拉梅拉，所以应该会很讨小姐姐们的喜欢。

小鹏G9

厂商指导价：暂未公布

产品亮点：5D音乐座舱、800V超快充

小鹏G9的外观设计依旧是品牌惯用的简约风格，前脸有着流行的贯穿式灯带，侧身配备了隐藏式门把手，尾部则搭载了时兴的贯穿式尾灯。

屏幕保护。屏幕保护越简单的越好，最好是不设置屏幕保护，运行庞大复杂的屏幕保护可能会比你正常运行时更加耗电。可以把屏幕保护设为“无”，然后在电源使用方案里面设置关闭显示器的时间，直接关显示器比起任何屏幕保护都要省电。

在车身尺寸方面，小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距2998mm，车身整体空间表现略显一般，后排中间座椅久坐可能会觉得累。

小鹏G9的内饰风格同样简约，软料材质被大量运用，中控配备有两块同为14.96英寸的大液晶屏。车型配备了行业首个5D音乐座舱，听觉体验值得期待。

在动力方面，新车有着单电机与双电机两种，其中双电机四驱电机总功率405kW，零百加速3s级别，长续航版可跑702km。新车搭载有国内首个车桩量产的800V超快充平台，充电5分钟能多跑200km。

评价：小鹏G9的5D音乐座舱和800V超快充是两大亮点，令其出行品质更加出众。

腾势D9

厂商指导价：32.98—45.98万

产品亮点：双动力，空间宽敞，比亚迪三电技术

腾势D9有着两种前脸可选，DM-i车型采用铠甲式前进气格栅，造型十分霸气；EV纯电车型采用直瀑式封闭格栅设计，造型显得更加大气。

计算机监控系统通过对电站各种设备信息进行采集，处理，实现自动监视，控制，调节，保护等功能，保证设备安全稳定运行。

双前脸、双动力，七种配置，自然让消费者购车拥有更多的选择性。而不管是DM-i车型还是EV纯电车型都搭载的是比亚迪三电技术，比如很受市场青睐的磷酸铁锂刀片电池。两种动力都有着单电机和双电机四驱版可选，其中EV纯电车型四驱版零百加速最低仅为6.9s。在续航方面，纯电版车型最高能跑620km，DM-i车型综合续航最高也达到了1040km。

在车身尺寸方面，腾势D9的车身长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，数据完胜别克GL8，内部每一排都有着极为出众的腿部空间。

评价：腾势D9这款车空间很具实用性，动力还有着比亚迪三电技术加持，未来可期。

坦克500 PHEV

厂商指导价：暂未公布

产品亮点：双拼车身，动力猛，相对省油

对于大块头的硬派SUV来说，燃油经济性的表现可能都不是很出众，动不动就十几、二十升油，而且现在油价也不低。像坦克500这款中大型SUV，其燃油版自然也不是很省油。

不过，坦克品牌在本届车展里面推出了坦克500 PHEV，新车的WLTC综合油耗仅为4.4L/100km，这可比燃油版省油太多了。而且其动力很猛，新车搭载的是2.0T+9HAT动力系统，综合功率为300kW，综合扭矩为750N·m，零百加速仅为6.6s。

不但性能出众，这款车外观方面还采用了双拼色设计，可谓是气场十足。内饰则延续了燃油版的豪华感，并且视觉感也得到了很大提升。

评价：坦克500 PHEV出现后，让想买越野车但担心高油耗的消费者有了更合适的选择。

总评

好了，以上就是2022成都车展最值得关注的五款新能源车型了。其中，微电、SUV、MPV可谓应有尽有，大家可以根据实际购车需要进行合理选择。那么问题来了，以上这几款车型，大家更看好哪款车的前景呢？

汽车新能源环境污染、能源紧张与汽车行业的发展紧密相联，国家大力推 广混合动力汽车，汽车新能源战略开始进入加速实施阶段，开源节流齐头并进。