新能源燃气(新能源代替煤气是真的吗)

智通财经APP获悉，近期「双碳」热点持续升温，10月26日国务院印发了《关于2030年前碳达峰行动方案的通知》，该《通知》中提出将争取时间实现新能源的逐渐替代，推动能源低碳转型平稳过渡，这其中包括有序引导天然气消费，优化利用结构，大力推动天然气与多种能源融合发展，同时积极发展「新能源+储能」、源网荷储一体化和多能互补。

在「双碳」和「双控」形势下，各地政府与城燃企业日益关注低碳领域，并陆续推出双碳的进程图与实施方案。中国燃气(00384)作为国内最大的跨区域综合能源供应及服务企业之一，凭借着其多年来积累的资源、技术、人才以及强大执行力率先行动，用天然气业务的发展推动能源转型，用布局的光伏、氢能等新能源业务助力用能结构的优化。

为抢占市场先机，推动自身业务的全面绿色转型，中国燃气在新能源的发展方面狠下决心，在光伏、氢能、智能电力运维、储能等诸多领域积极布局，包括研究氢能产业链，结合配售电、电动汽车充电站业务，在源-网-荷-储-充产业链系统布局，紧抓政府「双碳」减排需求带来的机遇，打造低碳综合能源生态圈。

从公开信息中，我们明显感觉到中国燃气在新能源业务发展方面的「雄心壮志」。今年6月，中国燃气与隆基签署战略合作协议，加速中燃分布式光伏、BIPV业务的推进，并在各地区进行项目的拓展和开发；同一个月，中国燃气又公布了与联合国环境规划署订立谅解备忘录，同意遵守「油气甲烷伙伴关系2.0框架」。可见，其对新能源业务的发展以及减排减碳战略是充满信心的。

「雄心壮志」已立下，接下来就是实施和执行，中国燃气充分利用「地利和人和」，积极打造「零碳汽车园区」和「零碳城市」，将光伏、配售电、储能、新能源汽车等低碳绿色解决方案，应用到园区和城市中。一方面，从园区和城市的新能源布局、低碳运营等各方面强化碳减排行动，形成由点到面的示范效应；另一方面，在全产业链的生产运营环节中布局「减碳」概念，实现业务模式的全面转型。

电动车还不是现在的用电大户。但电动车的普及是一个趋势，说2035年后，将全面实现车辆电动化，到时车辆用电，就像把中石油、中石化集成进电网公司，你说大不大。

有了新能源布局，减排效率的提升和数字化的运用将为减碳路径带来更高的增长极，在降本增效的基础上，为智慧城市和零碳工业园区的快速布局提供「智慧」的源动力。我们注意到，中国燃气近期与百度签署了战略合作协议，最大程度激活中国燃气的数字资产，将数字化建设和新能源业务的发展相结合，积极打造 「一城一网」战略，进而提升能源业务的运行效率。

一是以「双碳监控运营平台」为核心，采用大数据、云计算、AI、区块链等互联网最新技术，全力发展能源双碳数字化平台，搭建实时化、信息化智能监测系统，解决碳管理、能耗监测等核心难点，并通过精准、高效的数字化管理，实现区域内的决策分析和督办协同，进而为客户提供低碳能源服务。

一点一滴关系节能攻坚，一举一动成就低碳家园。倡导生活节能低碳，共享商洛碧水蓝天。当绿色褪去，就意味着人类走向命运的低谷。

二是以「驱动公司运营变革」为目标，采用OMP系统、GIS巡线系统、SCADA系统等领先数字化技术，改变传统运营模式，逐步提升运营效率，将公司的能源业务流和数据流进行有效调配，实现资源的优化配置和高效利用，更大范围更高层级的实现智慧管理。

未来，中国燃气希望能够率先建成领先的智能低碳城市与零碳汽车园区，通过「数字化」技术融合新能源基础设施的建设，探索走出「双碳」目标背景下的中燃减碳路径，创造未来新的增长极。

有自行车代步，油价再高也不怕。不仅免受堵车之苦，还能锻炼身体，并且绝无尾气污染。如果有1/3的人用骑自行车替代开车出行，那么每年将节省汽油消耗约1700万吨，相当于一家超大型石化公司全年的汽油产量。