新能源车(新能源车和汽油车哪个好)

 

文/桃李

折叠饮食：先用纸擦除炊具、食具上的油污，再洗涤;控制水龙头流量，改不间断冲洗为间断冲洗。

如果要说现在的汽车市场究竟是一个怎样的局面，笔者只能说是完全突出一个迷字，不仅整个汽车消费市场的发展很迷，作为消费者的我们也十分的迷茫。

首先是燃油车与新能源汽车之间的争论，这几年新能源汽车的市场规模在不断扩大是个事实，尤其是今年以来，出现了极大幅度的增长，外界的言论普遍都是电动汽车是时代趋势，燃油车已经不行了。从增速上来看，新能源汽车确实风景独好，但是从数量上来看，燃油车依旧很坚挺。

根据中汽协的统计数据，2022年的1-6月，中国汽车市场总体销量为1205.7万辆，其中上半年中国新能源车市场共完成260万的零售销量，虽然同比增长 120%，但是很明显燃油车仍然是整个汽车市场的主力。

而本来以为随着油价的不断高涨，下半年会成为新能源汽车追赶燃油车的一个好时机，但是新能源汽车几波涨价潮下来，消费者对于其的期待值直接下降了不少，而靠着今年购置税减半，燃油车突然又支棱了起来。不管这是不是燃油车最后的高光时刻，但是你现在要说燃油车没机会了，那肯定没人信。

所以目前的燃油车和新能源汽车仍处在一个僵持的状态，何时能够打破这个局面，至少就今年而言仍然是一个未知数。而汽车市场走向的未知也让作为消费者的我们有些摸不着头脑。

一边是电动汽车售价不断上涨，另一边则是油价不断地涨，这就导致了电动汽车买不起，燃油车开不起的矛盾出现。如果要问你现在买燃油车好还是电动汽车好，相信很多人都拿不定主意。有的人或许会说不买立省，先观望一下，这确实是个办法，但是对于有需要的人而言，总是需要做一个抉择的。

用电高峰时段，大家如果都挤着用电，那么电网、变电站和配电室都不够用，就可能导致停电等问题。

关于买什么车，目前主要有两个观点，一个是认为油价太高，换个电动汽车代步更经济实惠；另一个观点则是电车太贵，买电车多出的钱都够加几年的油了。两者谁对谁错，完全取决于每个人的需求，这里不加评论，就当前阶段而言，笔者认为买燃油车其实是一个不错的选择。

首先，现在的燃油车是有购置税补贴的，购置税减半的政策一直持续到今年年底，错过这次机会以后想要再遇上就很难了，绝对属于机不可失，失不再来的。其次，最近的油价并不稳定，虽然92号汽油一度突破九元大关，但是目前油价已经三连跌了，而有媒体预测，近期的油价调整很大概率还会继续下跌，虽然相比于去年同期高了不少，但是至少短时间内不会涨到油价天花板。

另外，从新能源汽车这边来看，目前新能源汽车免征购置税的政策已经确定延期了，大家也不需要着急，如果以后有需要再去置换一辆新能源汽车也是可以的。而且从前段时间举办的世界动力电池大会上我们也可以知道，目前的新能源汽车，尤其是电动汽车方面不少相关的技术还没有落地实施，而明年很有可能会有一个较大的进步也说不定。当然，这也仅代表笔者个人的观点，究竟选什么车，还是要根据自己的需要来选择。

写在最后：

目前的情况对于不少消费者来说，或许很难做出选择，其实大家也不用太纠结，你可以从用车频率、长途需求、购车预算等几个方面综合考虑，宣导自己最需要的才是最好的。当然，也可以像网友说的那样，不管别人怎么说，选自己喜欢的就好。那么大家觉得现在是买什么车比较好呢？

每月少开一天，每车每年可节油约44升，相应减排二氧化碳98千克。如果全国1.248万辆私人轿车的车主都做到，每年可节油约57.3亿升，减排二氧化碳1261万吨。