广汇能源股吧(广汇能源属于什么板块)

 

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证券时报记者 曹桢

进入冬季采暖以来，天然气价格一路上涨。据预计今冬明春中国北方地区将出现不同程度缺气现象，天然气缺口将大于去年，供暖季价格上调是必然。从今年冬天来看，供暖季开始后，由于下游天然气用户增加，加之冬季供暖多地已经采用燃气供暖，控制煤炭供暖，天然气需求较大，供应仍十分紧俏。

现在大型超市已经对购物袋进行收费，目的就是为了减少白色污染，买东西时少领取塑料购物袋，上街购物时带上布袋子或菜篮子。在超市买的购物袋也可以重复利用。

广汇能源（600256）今年前三季度，实现营业收入46.48亿，同比增长62%，归属于上市公司股东的净利润有2.48亿，同比增长50.7%。公司的天然气板块，面对行业供需发展新形势，积极推进南通港吕四港区LNG分销转运站项目，通过打造贸、产、销的新型运营结构，提升了盈利能力。

国内天然气短缺 广汇能源加大布局

广汇能源三季报显示，在环保政策支持下，国内天然气产业改革持续推进，天然气市场需求持续高涨。2017年1-9月，全国LNG产量同比增长34.6%，LNG市场供应量与价格呈现双增长态势，进口LNG供应量在低成 本利好下大幅增长38%。

冬季居民城市供暖用气急剧增加带动需求增长。数据显示，2017年1-10月全国天然气绝对消费量1842.9亿立方米，同比增加275.7亿立方米。预计全年天然气消费量2314亿立方米，增量332亿立方米，同比增长达到16.8%。其中，2017年前半年同比增量超过2014-2016年的全年增量，二、三季度的月度同比增速均在20%以上，全年增量是2010-2016年年均增量的两倍以上，刷新我国消费增量的历史，呈现爆发式增长。

广汇能源近几年一直比较重视天然气版块的业务。公司将产品定位于西气东输和海气上岸的服务和补充，与国内石油天然气大型企业采取错位竞争的方式扩大市场占有率。其中，江苏南通港吕四港区LNG分销转运站项目与华电签订了启通天然气管线项目合同，与中石油签订天然气代输协议，目前第一期已经投产。

广汇能源在南通港率四港区投资的LNG接收码头，是投资者一直比较关心的问题。这个码头的一期工程在2017年6月份投入运营，第三季度已经实现转固，标志着广汇能源的天然气业务的定位从原来的生产供应商，转变为全球LNG的贸易商。

LNG接收码头项目是广汇能源从2014年开始投建的，目前规划分为三期建成，第一期的工程已经在2017年6月份建成投入使用，第一期工程包括了陆域和水域两个部分，陆域部分包含2个5万立方米的LNG储罐，水域部分包括一个LNG接卸泊位，以及3公里的栈桥，从陆域部分引到水域接卸泊位上。广汇能源高管透露，从2017年6月份LNG接收码头运营后，公司逐步积累了管理经验；在第一期建成之后，码头周转能力达到60万吨每年的水平。

目前，公司已经追加投资第二期，主要是陆域部分追加了16万立方米的LNG储罐，公司在9月完成了16万立方米储罐的外罐的升顶，目前进行罐内的一些工作，预计2018年年末投入使用。

第三部分的规划建设，包括在陆域部分建设第2个16万立方米的储罐，那么第二期建成后，整体周转能力达到115万吨，三期建成后，这码头的周转能力整体达到300万吨每年。

LIFAC工艺即在燃煤锅炉内适当温度区喷射石灰石粉，并在锅炉空气预热器后增设活化反应器，用以脱除烟气中的SO2。芬兰Tampella和IVO公司开发的这种脱硫工艺，于1986年首先投入商业运行。LIFAC工艺的脱硫效率一般为60%～85%。

另外，公司启动的还有启东天然气管线项目，这个项目包括LNG分销转运站至南通刘桥的天然气管道（启通线）及沿线3条支线，全长168公里，总投资估算10亿元。首站为启东LNG码头，末站为西气东输一线刘桥分输站。广汇能源已与西气东输管道公司签署合作协议，目前已完成项目预可研和路由规划等前期工作，计划于2018年底建成投运。

广汇能源还投资了沿海天然气管线项目，此项目是江苏省十三五期间规划建设的沿海天然气管线，全长500公里、年输气能力140亿方。北起连云港，串联赣榆、滨海、如东和启东LNG分销转运站，穿越长江至太仓，与江苏省天然气管网对接，总投资估算约68亿元。

具备LNG产业链 转向天然气运营贸易商

资料显示,天然气是清洁高效的化石能源,在供应稳定性、技术可行性和使用灵活性方面有独特优势。据《中国天然气发展报告（2017）》称,2016年我国天然气消费规模在一次能源消费结构中占比6.4%。对此,有关部门负责人曾在公开场合指出,将大力提高天然气消费规模和比重,预计到2030年,天然气在我国一次能源消费中的比重将达到15%左右。

回溯历史资料，南通港吕四港区LNG分销转运站项目地处江苏省南通港吕四港沿海开发区，依托南通港区得天独厚的地理位置优势，是以液化天然气能源产品营销为主，具备仓储、分销等功能的综合能源物流基地。该转运站定位为LNG一级分销转运站，是城市燃气季节调峰，LNG应急调峰站或接收站的补充气源，面向燃气汽车、工业、船泊、化工等用户供气，及满足输气管道铺设未覆盖城市的LNG消费。

同时，由于本项目计划配套建设LNG二级分销转运站，未来通过转运车对外运输LNG，可以为转运车运输辐射范围内的天然气用户直接供气，体现了转运站灵活供气优势。据了解，目前广汇能源在南通港LNG分销转运站由于规模较小，主要以现货销售为主，能够很大程度上受益于本轮价格上涨。

另外，值得期待的是，广汇集团自身发展LNG汽车产业，拥有成熟的汽车分销渠道和LNG加气站建设与经营经验，可就近依托分销站建设新的LNG加气站，开拓新的LNG汽车产业。随着集储存、转运、终端市场供应的一体化运营体系的建设和完善，南通港吕四港区LNG分销转运站项目将更好地实现稳定江苏区域终端市场供应、地方城市应急调峰等功能,具有良好的长期发展前景。

分析人士认为，目前广汇能源已经实现了发展模式从天然气生产供应商向天然气运营贸易商的转变，实质性地打开了其战略部署中的海运能源通道。四季度LNG高度景气，价格回归高位，广汇能源LNG业务规模有望持续扩大。

本文源自证券时报

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