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堵上“限高”人员能坐高铁飞机的漏洞

近日,澎湃新闻报道,只需提供身份证或护照,加上两三百至上千元不等的手续费,即可通过黄牛为“限高”人员订高铁票和机票。这些黄牛活跃在各类网络平台,甚至开起了网店。

失信被执行人,在社会上又称为“老赖”。在交通方面,失信被执行人不允许乘坐飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位,不得有乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等消费行为。

截至2019年3月底,全国法院累计发布失信被执行人名单1349万人次,累计限制购买飞机票2047万人次,限制购买动车高铁票571万人次,390万失信被执行人主动履行法律义务。不管个人主观不愿履行,抑或客观原因暂无力履行,作为惩罚措施,限制消费令对失信被执行人都是一种督促倒逼,推动其完成个人信用的修复重建。

试问,如果失信被执行人侵害他人权益在先,又未及时履行法院判决,却依然高消费,申请执行人作何感想?失信被执行人绕开法律惩戒,无法体会到痛感,限制消费令的意义就会大打折扣。

被限制消费人员的名单,法院会向征信机构通报,与政府相关部门、金融监管机构及行业协会等共享,供行政决策参考。《关于落实在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车、民用航空器有关工作的通知》提出,最高人民法院分别与民航局、铁路总公司建立了数据传输通道,并实现了名单信息互联共享。

为躲开“限高”系统,黄牛会在购票渠道、进站安检上找漏洞、钻空子。对此,高铁站点、机场不妨细化安检流程,检视疏忽环节,不给黄牛可乘之机。据报道,有黄牛说,会让铁路系统“内部人”出票,那“内部人”是谁?是夸大其词、子虚乌有,还是确有其人?有关部门应当深入调查。

失信被执行人通过黄牛订票,属拒不履行人民法院已经发生法律效力的判决、裁定的行为,经查证属实,可依照相关法律,予以拘留、罚款;情节严重,构成犯罪的,追究其刑事责任。

我国针对重点领域和严重失信行为,实行联合惩戒措施,一处失信,处处受限。任由“黄牛党”钻空子,会让被限制消费人员逍遥法外,不利于提高法院执法能力、完善社会信用体系建设。及时堵上漏洞,才能保证限制消费令发挥应有的威力。

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  • 标签:当剑桥博士穿成职高生
  • 编辑:王虹
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