攻坚空气治理最难点 广东广州396家企业开展VOCs综合整治

在汽车厂的涂装车间里，喷涂机器人代替人工，正在紧张工作；在工厂周边，走航监测车仔细寻找着有机废气的隐秘泄漏点。今年是污染防治攻坚战的收官之年，挥发性有机物（VOCs）又是影响广州空气质量的重要因素，是空气治理最难点之一。在帮助企业做好疫情防控、复工复产的同时，广州对396家重点监管企业开展了挥发性有机物销号式综合整治执法，逐一开展巡查抽查，督促企业依法整治，今年6月底前完成整治的予以核实销号。在夏秋臭氧污染高发季来临之前，切实降低VOCs排放，坚决打赢蓝天保卫战。

VOCs成为影响空气质量的重要因素

2019年，在市委、市政府的正确领导下，全市共同努力，广州PM2.5年均浓度30微克/立方米、连续三年稳定达标，PM10、二氧化硫、一氧化碳远低于国家标准，但全市空气质量进一步改善仍面临严峻挑战，二氧化氮和臭氧成为影响空气质量的主要因素。相关研究表明，臭氧污染的产生与挥发性有机物密切相关，削减VOCs对进一步改善空气质量意义重大。

为贯彻落实《广东省挥发性有机物重点监管企业销号式综合整治工作方案》要求，按照《广州市生态环境局关于贯彻落实广东省挥发性有机物重点监管企业销号式综合整治工作方案的通知》部署，从2月11日起至6月底，广州对《广东省挥发性有机物重点监管企业清单（2020年版第一批）》内396个企业开展挥发性有机物重点监管企业销号式综合整治执法，逐一开展巡查抽查，督促企业依法整治，完成整治的予以核实销号。

一企一方案 广州企业积极行动

VOCs涉及行业多，广州396家重点监管企业就涉及14个行业；整治方式也各不相同，实行的是一企一方案。

近日，记者跟随市生态环境局执法人员来到花都区的东风日产厂区，在全封闭的涂装车间里，一辆辆车在传送带上安静而有序地缓缓移动，每到一处停下来，几个大大的机械臂就一起对着汽车前后左右、里里外外地开始喷漆。

东风日产方面有关负责人表示，过去喷漆工序是由人工进行，为了进行VOCs整治，公司新增了34套机器人，清漆内板喷涂由人工喷涂改为自动化，由内板喷涂机器人、开门机器人和静电高压旋杯系统组成，提高了喷涂效率，减少涂料消耗，降低VOCs的排放。此外，工厂还进行了清漆喷涂区域的送排风改造，将喷漆产生的废气通过循环空调重新利用，循环空调的废气按照一定比例排到蓄热式废气焚烧炉进行处理，将废气中VOCs高温分解成二氧化碳和水才进行排放。整个VOCs的整改目前已经完成，投入约在1.5亿元。东风日产方面表示，整改后VOCs的排放量大幅削减了一半左右，从原来的每年近千吨，减少至不到五百吨。

同样位于花都区的广州市银三环机械有限公司也是396家VOCs重点监管企业之一，该公司主要生产自行车，其喷涂、烘干环节会有VOCs排放。市生态环境局执法支队有关负责人表示，此前进行的走航监测显示，该公司有几个点位的VOCs排放数值较高，主要问题是调漆环节废气未收集，调漆房需要进行改造；喷涂车间需要进一步做好密闭；问题最大的是屋顶的烘干车间，这里的废气是直接排放。

银三环的烘干车间废气直排需进行整改

广州市银三环机械有限公司有关负责人表示，接到政府部门的整改要求后，企业已经委托第三方编制整改方案，预计4月中就能完成，会按照要求在今年6月中旬前完成VOCs排放的整治，预计为此投入100万元左右。

银三环的调漆房废气未收集，需整改。

帮扶式执法 为企业找问题、督促整改

市生态环境局执法支队有关负责人表示，近年来对VOCs排放的要求不断提高，企业整改确实也需要一个过程。本次执法检查也是一次帮扶执法，为企业找问题，督促企业进行整改、切实负起主体责任。

根据计划，3月至6月，市生态环境局将组织两轮全市范围内的交叉执法行动，第一轮为3月17日至4月2日，抽调市级及各区专业精干力量、相关专家等对照《广东省挥发性有机物重点行业帮扶执法手册（试行）》要求，重点对挥发性有机物企业是否使用低挥发性有机物含量的原辅材料、产生挥发性有机物废气的生产工序是否在密闭空间或设备内进行、无组织排放废气是否得到有效收集、末端治理设施是否正常运行、生产运行台账记录是否完善等方面开展交叉执法检查，旨在帮助挥发性有机物重点监管企业发现问题，明确整改整治要求，指导企业做好复工复产环境保护相关工作；第二轮计划于5~6月期间开展，对各企业整改销号情况进行抽查督导，对符合《帮扶执法手册》要求的企业，经正式核实后销号；对逾期未改或整改不到位的，依法严肃查处。

3月17日交叉执法至今，市生态环境局已组织对白云、花都、黄埔、增城等区开展VOCs交叉执法，检查企业70余家，委托专家与走航等第三方专业技术力量形成工作合力，以点带面，对企业进行现场服务指导，帮助企业做好疫情防控、复工复产的同时，督促其落实主体责任，积极推进治污攻坚。