北京出台机动车和非道路移动机械排放污染防治条例

 　　北京市第十五届人民代表大会第三次会议近日表决通过了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》（以下简称《条例》），将于5月1日起施行。　　据介绍，在经过去年7月、9月、11月三次审议修改后，1月14日，《条例》草案提请北京市第十五届人民代表大会第三次会议审议。　　此次北京市立法强化机动车和挖掘机、推土机等非道路移动机械“移动源”污染防治的同时，还将对未完全统计的“移动源”柴油机械进行核查。　　截至2019年底，北京市机动车保有量已经达到636万辆，是全国机动车保有量最高的城市。　　此外，外埠进京货车日均约3万辆次，长期在京使用的外埠客车有100余万辆，各类非道路移动机械4万～6万台。　　2018年源解析显示，在PM2.5本地排放中，机动车和非道路移动机械等“移动源”排放占比达45%，已成为北京市PM2.5的首要来源，其中尤以重型柴油车排放量居高不下。　　目前，北京市重型柴油客货车保有量24万辆，其氮氧化物和颗粒物排放量分别占机动车总排放量的70%～90%以上，是机动车污染排放监管的重中之重，从日常检查及机动车年检通过率看，重型柴油车超标排放情况较为严重，治理减排任务艰巨。　　北京市生态环境局副局长于建华表示，北京市将对排放超标机动车纳入黑名单，同时也将建立重型柴油车的在线监控平台，还将对超标数量集中的品牌或类型有针对性地溯源至生产厂家，从源头治理角度保证空气质量。